動力車Q7碰上歐洲新第6排放標準

由 eva 在 五, 07/30/2010 - 18:01 發表

動力車Q7碰上歐洲新第6排放標準

◎ABT Q7

  雖然離2015年1月1日歐洲第6廢氣排放標準生效,還有一段時間,汽車製造商現在便開始想該如何因應。
對改裝車手來說,主動處理即將來臨的狀況,也是相當重要的。來自Bavaria創新又不失傳統的公司,ABT體育線總經理Hans-Jürgen表示:「這是我們的任務,以滿足駕駛日益增長的流動性需求和樂趣」。ABTS不只著重在替換的驅動概念,也專注著明日的法律條約。Hans-Jürgen Abt解釋:「我們ABT Q7的三公升渦輪增壓柴油已經碰到比歐洲標準5更嚴格的規定,而進一步的汽車和引擎,目前正在計劃中,並正取得德國TUV萊茵認證」。
 

 

保時捷獵人

由 eva 在 四, 07/29/2010 - 12:35 發表

保時捷獵人

AEZ鍛造鋁合金輪轂表現熟練

 

  哪個較深得你心呢:一輛零排放的電動車,還是一輛0到100公里加速只要6杪,最高時速達200公里並有著AEZ合金打造的272HP/200kW的賽車?隨著競賽有關項目(ERA),芬蘭的Helsinki Metropolia大學提出所謂的選項可指出是同一輛車。Kevlar公司創建了一輛雅致的運動車。比四輪驅動車的加速度更多的是1000牛頓米扭力的驚人─只有頂燃式引擎能夠跟上這一點。3200牛頓米,也可以達到10秒,即使是最強大的鉸接式卡車也無法管理。隨著產量的重視,這輛車在短時間內最高可達到449 HP / 330 kW。

 

Dotz 甩尾賽 ─ 側彎高手的對抗

由 eva 在 二, 07/27/2010 - 14:41 發表

Dotz 甩尾賽 ─ 側彎高手的對抗

 

 

  第一次在捷克的索斯諾瓦賽車場舉辦的Dotz甩尾賽,陽光和駕駛們都閃耀著:36度的氣溫和甩尾角度達 360度,在當地形成了完美的結合,使碎石柏油和觀眾們將近沸騰。一些世界頂尖的甩尾高手答應了七月中舉辦的狂熱品牌邀約。這些非凡的車手們在Dotz比賽中展現接近的平手:懸掛國旗的鋁合金輪轂製造商的首發陣容是歐洲衛冕冠軍王Adam Kerenyi、動力高手Stian Jacobsen和加州來的天堂鳥Jazz Williams。對觀眾來說,最搶鏡的莫過於是一出場就搶盡鋒頭的Dotz最年輕的車手Zdenek Wertheim。

 

義大利頂尖的模型車

由 eva 在 一, 07/26/2010 - 14:03 發表

義大利頂尖的模型車
 

 

● 圖為 Alfa Giulietta

艾巴赫為Alfa Giulietta設計的懸掛組件

 

  Alfa Romeo總是了解如何利用Giulietta來贏得粉絲們青睞。最美麗的新版本也不例外:它是一台擁有熱血設計的簡潔車款。而就像Alfa傳奇車款中,cuore sportivo(運動之心)是模型中最重要的。有了艾巴赫的Pro-Kit Performance Springs,Giulietta在彎曲的道路上表現出活躍的特性,又不失其舒適性。由於降低了車輛的重心,也加強了其運動的外觀。

 

卡圖斯為Audi RS6提供XXL的產品功耗和21輪輞的排氣系統

由 eva 在 五, 07/23/2010 - 14:09 發表

卡圖斯為Audi RS6提供XXL的產品功耗和21輪輞的排氣系統

 

 

   擁有RS6為名的Audi可能就只甘於如此嗎?無疑地,卡圖斯V10在Avant或Limo版本長久以來已經提升了性能。而在4F系列的頂級性能引擎突然生產令人驚豔的489 kW/ 665 PS取代平常的426 kW / 580 PS。在轉彎處,15%額外的動力,在Bavarian車的表現上可能無法見到,但無疑的可感受到。如果你想看見或聽見這系列的「小調整」,你也可以增加卡圖斯的GT-R 21吋輪輞和他們特殊的排氣系統。其轟鳴聲太過有爆發力,以致於它沒通過德國噪音條例,只可能出口販售。此10.5x21車輪因其特性和品質而閃耀。你可以隨喜好搭配購買 285/30R21輪胎。

 

 

強烈的視覺外觀和優良的道路處理

由 eva 在 二, 07/20/2010 - 13:42 發表

 

強烈的視覺外觀和優良的道路處理

HAMANN精緻的Mercedes-Benz SLS AMG

   HAMANN-Motorsport 是獨家精緻超級跑車的領導品牌。這間公司位於德國南方的Laupheim再次展示了新的Mercedes-Benz SLS AMG。HAMANN呈現了鷗翼門的首要配件,它可加強運動的外觀並給予其個人風格。

 

  HAMANN為最新提出的Mercedes-Benz SLS AMG,提供了鍛造的鋁合金輪轂,取名為競賽版本設計「陽極電鍍」。這些輪子,是利用最現代化的生產流程,帶出動感設計的雙門轎跑車,並確保因特殊的鋁合金設計,使在低重量下也能有最高承載力。

 

ABT A1 即將上市─為壯麗的設計所辦的引人注目行動

由 eva 在 一, 07/19/2010 - 15:01 發表

ABT A1 即將上市─為壯麗的設計所辦的引人注目行動

 

 

1.下一個ABT

 

   這一年:跟隨著卓越的AS8,R8 Spyder和極速的R8 GTR,代表下個更大的ABT正在開始的起跑點上。7月28號世界最大的改裝車團隊VW,將展示新的ABT A1,它是以Audi的簡潔優質模型作為基礎。坎普頓的Bavarian公司有一定的聲譽並保證新品一開始能「突出重圍」。ABT 透露出在A1的引擎馬力表現能到達的程度。在任何情況下,這輛美麗的優質車將提供充足的駕駛樂趣,尤其是它的懸掛部件、動力鋁輪轂和其他的動力配件等。在線配置、技術數據與實況報導手冊和更多資訊將在屬於ABT A1的8月透露。

 

藉傳統表現出速度

由 eva 在 五, 07/16/2010 - 11:56 發表

藉傳統表現出速度

 

Cargraphic表現突出

 

 「品質需要達到極至」─這是Thomas和Michael Schnarr一生的信念。1985年,當一個改裝車展,慶祝它在德國的其他地方,得到了最大超越時,Cargraphic正在Landau建立基礎─取名「性能公司」的改裝車公司,用其公司名稱恰如其分的描述公司的概念。

   

競賽版本的「陽極電鍍」設計和 獨特鍛造的 「陽極電鍍」設計

由 eva 在 四, 07/15/2010 - 11:16 發表

競賽版本的「陽極電鍍」設計和獨特鍛造的「陽極電鍍」設計

HAMANN 為Ferrari 458 Italia 設計獨家的車輪

 

  HAMANN-Motorsport藉由其鍛造的鋁合金車輪,競賽版本的「陽極電鍍」設計和 獨特鍛造的 「陽極電鍍」設計,為Ferrari 458 Italia呈現出高科技客制化要求的車輪方案。現代製造工藝和使用特殊的鋁合金,保證其在低重量下仍有最高乘載量。

 

 

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